随着工业的高速发展，摩托车行业的竞争也进入白热化阶段。很多好车被摩托车产商研究出来。“性价比之王”豪爵铃木VE，在横向比较中能力不凡。“层次不输KTM”本田CBRRR，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也尤为羡慕。在买车选择数不胜数的今天，1个摩托车厂商要知道适应市场才能成功。就像这款宝马水鸟R0GS，它是国人没白捧红它！座高mm+ASC系统，双缸水冷4cc，21万起步。
宝马水鸟R0GS是宝马在拉力车中的王牌摩托车产品，它拥有启迪将来的外观设计，让骑士们把外观当作不可或缺的购车条件之一的要求得到很大满足。所以，才能在较短的时间占领市场。随着社会的进步，骑友的买车需求却愈来愈多，轮圈样式、后车灯形状、前脸的造型，若一款摩托车不全方位发展，它终究会以失败而告终。家喻户晓的它，不考虑它所依托的启迪将来的外观设计，那么它还有着什么样的优点？其他方面是不是有可比性呢？下面就共同探究这款拉力车中的热门摩托车——宝马水鸟R0GS。
外观设计给人耳目一新的感觉，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，侧面线条设计让整车立体感得到相当大加强，惊艳的尾部已诠释了活力气味，几处线条处理使得整车立体感十足。宝马水鸟R0GS犀利的前大灯足以震慑群雄，TFT屏构型设计可圈可点，车辆信息一览无余，握把与反光镜造型特殊，与车灯相互辉映，轮圈能让人切实感受到踏实感。
动力方面，发动机宝马水鸟R0GS使用了一台4cc双缸水冷发动机，匹配电喷供油，契合眼下最新的排放标准，最大扭矩可达牛米，具有Ps的最大马力。变速配置方面，6挡油浴离合链传动变速效果拔群，据称可提供耐用性和驾驶乐趣，通过宝马的优化，变速系统和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，驾驶者得到良好的驾驶自信，综合各方面而言，动力及操控表现足以吸引车友。
整车尺寸为xxmm的宝马水鸟R0GS，mm的座高尺寸，高度有些过高了，小个子难以找到适合的坐姿，离地间隙尺寸有-毫米，在同类摩托车之中归于中等水平，而-mm的轴距尺寸，前后座空间得到了较好的拉伸。对于舒适性，在实际体验中，舒适性比我想象中的要好许多。座垫材质舒服工艺精良，弧度优美，宽度适宜，而且平坦，避震方面则是选用兼顾运动性能的悬架体系，通过不平坦的道路时，可以将路面的细节过滤得非常好，小石子差不多感受不到。
油耗方面，得益于高燃油效率，平均油耗（市内+公路）仅5.5L。市内驾驶时，速度略低而且常刹车，但油耗能维系在6.05L以下，而高速油耗更低，实际油耗在5.0L上下。对于一辆最大功率千瓦的拉力车，同时油箱20L燃油经济性确实是宝马水鸟R0GS的一大优势。
操控方面，宝马水鸟R0GS不输任何拉力车，把手的材质、位置和宽度的设计，都为驾驶体验提升了很多。底盘偏向运动，牢靠而且结实，拐弯不会松散晃动。综合而言，提到操控便会让人自动想象到操控表现。
综上所述，宝马水鸟R0GS之所以成为同级车中的“明星”，除了在外观方面具备强大优点以外，在其它方面，比如在操控、动力上也是下足功夫，均能迎合市场需求。同时等配置应有尽有，因此宝马水鸟R0GS性价比在同级车中是比较明显的。那么对于这款摩托车-宝马水鸟R0GS，各位觉得如何？