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今天要说点什么？来看看。
一位穆先生跟我们说，她在去年购买了一辆江铃小型客车，但就在上个月却出现了发动机故障。如今把车开到4S店进行检查维修，但却因为拆解鉴定的问题，双方争执不下，来了解一下。
年初，穆先生在浙江康顺4S店购买了一辆江铃全顺牌小型客车，车子首保日期是年的3月份。此后，由于距离较远的原因，穆先生和康顺协商之后，后面的保养都在另一家距离较近的修理厂进行，而且保养内容也都严格按照厂家要求来做。
但是就在上个月底，车子在正常行驶情况下，仪表盘突然显示发动机故障，停车熄火后检查发动机发现，水箱里的水已经耗干，打开机油盖看到机油含水而且严重泛白。
穆先生向维修站反映情况后，被告知这种情况已不适合正常行驶，随后车子便被送到了浙江康顺4S授权服务站准备进行检修。
对此穆先生觉得自己的车子本身还在质保期之内，发动机出现问题要拆解，为什么还还要让他签字确认，这不就是还是想把问题原因指向车主吗？对此浙江康顺方面给出了这样的解释。
但穆先生表示，此前4S店告诉他，如果车子一直都在这里保养，就不需要在拆解发动机的估价单上签字，他推测之所以让他签字，就是想让他承担车辆的维修费用罢了。
为了最终确认问题的原因，目前穆先生已经同意对发动机进行拆解。
小夏说
想要知道车子发动机究竟有没有问题，根据流程势必要对发动机进行拆解，拆解之后如果是发动机本身的问题，4S店就会上报江铃厂家，为穆先生的车子更换发动机，但若是因为使用不当造成的问题，车主则要承担一半的拆解费用。目前穆先生初步答应4S店对发动机进行拆解，但也担心4S店维护厂家利益，将问题原因归到车主身上。对此我们也将持续进行